冰雪天气大多车辆停在户外，车辆堆积冰雪。行车前须将车窗、后视镜等积雪积冰清理干净。清理中切忌用开水直冲挡风玻璃以防玻璃破裂。可先起动车辆，打开暖气开关，动手扫除浮雪，难以扫除的用温水冲融，后用刮水器清刷玻璃。其次，检查轮胎、灯光、转向系等，物流配送车辆需安装防滑链，准备好枕木，铁锹等应急工具。驾驶员上车后应清除鞋上的积雪，由于雪水会使鞋底变得湿滑，如果踩油门或刹车踏板时脚下打滑也很危险。
　　1、车辆起步要平稳，加油提速需平缓。
　　冰雪路面启动的时候要稳，慢慢用力，均匀的起步，加速平缓。手动档车，先挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，可以立刻挂上2挡，保持前面轮胎平正，方向平稳，稍稍平缓加油，平稳起步就会自然呵成。自动档车如果D档起步困难，可以换到2档起步，因为2档能保证有一定功率输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
　　2、车辆行驶要控速，安全距离需保证。
　　冰雪天气开车遵循一个原则，就是要“稳”。启动的时候要稳，行驶过程中要稳，不能加速过快或是紧急制动，拐弯要缓慢，防止车辆飘移滑动。在冰雪路上行驶，由于路面打滑，谨防追尾事故发生，所以变大车距非常重要。据测算，冰雪天气行驶车距是平时正常路面的3—4倍。这虽然不是固定的安全数值，但变大车距，平稳行驶，自我感觉有足够的制动距离，才不会出现紧急情况驾驶人员手忙脚乱，车辆失去控制。
　　3、选择路面要慎重，方向转向需控制。
　　在冰雪路面行驶时，有时前面白茫茫一片，这就需要谨慎识别路基，必要时下车用铁锹等工具试路，多问自己路在何方。有时遇到前方雪地有车轮驶过的痕迹，依据经验，“按图索骥”行驶不会有大的偏差，路面识别的关键就是要弄清路面底部的情况。遇到结冰路面，有时车辆产生蹦跳现象，这时要注意控制住方向盘。在遇到转弯时，车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
　　4、刹车制动要轻缓，车辆停放需可靠。
　　冰雪天气驾驶车辆不能大脚刹车，而要轻踩轻抬，慢慢让车停住。在正常行驶时，降低速度的方法是降档，利用发动机的牵引力来制动，无论是自动档还是手动档车都可用此方法有效降低车速，有效避免轮胎打滑。在雪地路面平地停车，车辆可以熄火后挂低档，拉手刹停车。车辆下坡不能挂空档，也要挂低档慢行下坡。在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位，找来枕木或砖头顶在车轮下。车辆停车，不得紧靠建筑物、电线杆、树枝或其他车辆，防止侧滑时碰撞。
　　5、周围情况要关注，危险路段需谨慎。
　　在冰雪路面行驶的自行车、电瓶车、摩托车其平衡力和控制力比四轮汽车更差，很多情况是两轮车控制不住碰撞机动车。车辆行驶途中，驾驶人员更加密切注意路口、山区、圩区、路窄处、转弯路段周围的行人和机动车辆。冰雪天气驾驶人员更加需要专心一致，保持充沛的精力出行。开车过程中保持注意力高度集中，因为驾驶人员处理突发情况较平常行驶多得多。驾驶人员杜绝不良驾驶习惯，如：听音乐、聊天、打电话、看雪景等，因为遇到紧急情况延时了正常操控时间。